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2月5日下午(wu),經(jing)過11天加班趕產(chan)的20輛負(fu)壓救護車,在安(an)徽(hui)蕪湖全部ke)旯?bing)順利交(jiao)付。這(zhe)批負(fu)壓救護車將由安(an)徽(hui)省經(jing)信廳統一調(diao)配,發往防疫形(xing)勢嚴重地區(qu),用于重大(da)傳染病人的安(an)全隔離(li)與轉(zhuan)運。自1月26日起,救護車生產(chan)線、零部件生產(chan)線開工,制造(zao)企(qi)業克服了人手緊缺、物(wu)流(liu)不暢以及底盤等核心(xin)配件缺乏等困難。

這(zhe)批負(fu)壓救護車進入防疫一線後,主要承擔轉(zhuan)運、監(jian)護病人的任務(wu),可以發揮“三重防護”作用。第一重防護來自負(fu)壓救護車醫療(liao)艙,它本身就(jiu)是(shi)一個大(da)型負(fu)壓艙,在保證一定(ding)的nan)孿士掌shu)入的同時,將艙內空氣過濾消毒後排出車外,這(zhe)樣保證外界(jie)環境不受污染。第二重防護是(shi)負(fu)壓擔架艙,艙內會形(xing)成一個固定(ding)的空氣流(liu)場,空氣始終由清潔區(qu)(醫務(wu)人員區(qu))流(liu)向感染源區(qu)(病人區(qu)),再經(jing)過無害化處理後排出,最大(da)限(xian)度減(jian)少(shao)艙內醫jiao)賈 浣jiao)叉感染的概率(lv)。第三重防護是(shi)隨車配備的醫jiao)?嗽薄 菔shi)員、擔架員的個人防護裝備。


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